1.西門子3AH高壓真空斷路器儲能電機屢屢燒毀原因和改進 (1)原因 西門子3AH系列高壓真空斷路器儲能電機屢屢燒毀,且大多數是在用戶處使用不久燒毀的,其他進口高壓真空斷路器,從沒發生過儲能電機燒毀的事故。 我們將其與其他進口高壓真空斷路器進行比較,發現原裝的3AH所用的儲能電機功率為170W,其他進口高壓真空斷路器的儲能電機最小為240W(都采用串激電機),3AH所用的儲能電機的功率沒有裕量。這可能是屢屢燒毀的主要原因之一。 線路上,高壓真空斷路器內部采用了儲能到位行程開關,在儲能到位時斷開儲能電機回路。但是,按照國內常規的設計,儲能電機回路還要串聯一個“儲能開關”(一般選用LAl8—22X型旋鈕,安裝在面板上)。“儲能開關”閉合時,儲能電機回路接通,儲能到位,內部行程開關斷開儲能電機回路,儲能電機停止,“合閘”釋能后,儲能電機又自動轉動儲能;“儲能開關”打開時高壓真空斷路器合閘,所儲能量釋放,因“儲能開關”已打開,釋能后第二次儲能便不會開始,儲能彈簧不會處于緊張狀態。雖然“儲能開關”操作很輕松、方便,但是儲能過程中很容易旋動“儲能開關”,使儲能電機中途停止。由于此時儲能彈簧已處于緊張狀態,再起動時,儲能電機便為重載起動(甚至堵轉狀態),電流很大,整個回路中又沒有保護措施,這是燒毀儲能電機的直接原因。 [2)改進 改LA18—22X型旋鈕為C45型斷路器,安裝在門內(高壓真空斷路器旁),用戶只有開門才能作儲能選擇,而在開門時萬一發生誤操作,C45型斷路器的過流保護動作,電動儲能不能繼續,此時可手動儲能幫助儲能到位(門上一般不開儲能搖把的孔,現在門是開著,手動儲能就很順手),并在“用戶手冊”上重點寫上這一條注意事項和操作方法。采取這些措施后,沒有再發生燒毀儲能電機的事故。 2.西門子3AH5高壓真空斷路器假臺閘原因和處理 西門子3AH5高壓真空斷路器是近期推出的經濟型產品,儲能機構改動較大。在用戶處幾次發生“假合閘”現象。所謂“假合閘”就是按動合閘按鈕,合閘動作了一半(主觸點還沒有合好),此時按動任何按鈕都不起作用,呈卡死狀態。 (1)原因 底部和電柜連接的連鎖在禁合閘位時,應擋住合閘推桿。合閘推桿上有調整螺桿由螺母鎖緊,鎖緊螺母一旦被振松,合閘推桿長度改變,此時按動合閘按鈕雖能釋能,但中途被連鎖機構擋住,形成“假合閘”現象。 (2)處理 ①拆掉底部和電柜連接的連鎖接口。 ②用手動儲能搖桿柄將轉軸凸輪上的擋住物撬開,讓其釋能到位。 ③合閘推桿上的調整螺桿退出二牙,鎖緊螺母,滴上膠水封死。 ④分閘。 這時已恢復到原始狀態。把連鎖機構上抬,檢查合閘按鈕是否被可靠的擋住。 3.三菱VPR高壓真空斷路器加裝儲能信號輸出觸頭 三菱VPR高壓真空斷路器標準配置2副儲能信號觸頭,已用于內部儲能電機回路。當外部需要儲能狀態信號時(如面板上裝儲能到位信號燈,儲能到位信號輸出到系統計算機等),就要特殊訂貨,到貨時間較長,價格比標準配置高很多。實際上,自己加裝也很方便。 〔1)加裝1副儲能信號觸頭步驟 ⑦在自行準備的LX5—11G型行程開關上接好線。 ②卸下VPR高壓真空斷路器的面板螺釘,打開面板。 ②用M5×35mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)擰人儲能轉軸預留的一個螺孔中,未擰入部分長度與旁邊螺釘相等時,用螺母鎖緊。 ④擰下原先固定2副儲能行程開關的螺釘;用M4x55mm螺釘將加裝的1只與原裝的2只行程開關一起按原祥固定好。 ⑤加裝的行程開關上預接的線與其他線用扎帶固定并穿到開關插座旁。 ⑥線頭壓上插針,裝入插座上對應位置。34為公共觸頭,35為常閉觸頭,36為常開觸頭[見 圖1(a)] 圖1 ⑦用搖把手動儲能,檢查儲能轉軸上的螺釘頭與行程開關相碰情況(保持與原裝的有相同的間隙)。
[2)加裝2副儲能信號觸頭步驟 其步驟與加裝一副儲能信號觸頭步驟基本相同。所不同的是: ①把圖2所示的預制零件(尼龍)l件套入儲能轉軸上,用M5x50mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)通過零件左邊光孔擰入儲能轉軸,留出部分與旁邊螺釘相等時,用螺母鎖緊。 ⑦用M5×35mm螺釘(先擰上螺母作鎖緊用)擰入零件螺孔中,未擰部分長度與旁邊螺釘相等時,用螺母鎖緊。 ③擰下固定2副儲能行程開關的螺釘,用M4×75mm螺釘,將加裝的2只與原裝的2只行程開關一起按原樣固定好。34、37為公共觸頭,35、38為常閉觸頭,36、39為常開觸頭(見圖1)。 ④儲能計數器拉簧與行程開關相碰的地方,用鉗子向右、外方撤一個角度,使整個儲能過程中拉簧鋼絲都能讓開行程開關。 4、AB日產VD4型高壓真空斷路器耐壓不夠的處理 非原裝的VD4高壓真空斷路器裝入電柜內,往往相對地(外殼)耐壓不夠。我們在原來的觸臂套管上再加放一層熱縮套管,經這樣處理,打耐壓就沒有問題了。 |